Популярно о
Правилах
езды на велосипеде
Крайности поведения за рулем велосипеда
часть 2
КОМАНДЫ ИНСПЕКТОРА ГИБДД
Когда-то инспектор ГИБДД, а
точнее сотрудник ОРУДа (отделения регулирования уличного
движения), стоял в центре перекрестка и своими командами
показывал, кому и когда первому проезжать и переходить это
опасное место. Он успешно справлялся со своими обязанностями,
заменяя светофоры и дорожные знаки. Прошли десятилетия,
многократно возросла интенсивность движения на наших дорогах,
поток машин стал нескончаемым. Неузнаваемо изменился облик
самого инспектора ГИБДД. Если раньше у него был лишь свисток да
жезл, то теперь есть радиосвязь, приборы контроля за скоростью,
техническим состоянием транспортных средств. Современный
инспектор ГИБДД может передвигаться не только на мотоцикле и
автомобиле, но и на вертолете. В работе ему помогают светофоры,
знаки, разметка. Но вот светофор вышел из строя или проезжает
колонна автобусов с детьми - инспектор берет на себя
регулирование движения. В этой ситуации положения его тела, рук,
жезла несут определенные команды, которые необходимо знать
каждому. Инспектор ГИБДД обращен к вам грудью: если руки опущены
или вытянуты в стороны - движение транспортных средств
запрещается во всех направлениях; если рука вытянута вперед -
разрешен поворот направо.
Инспектор ГИБДД стоит к вам левым
боком: если правая рука вытянута вперед - движение разрешено во
всех направлениях, а трамваю только налево;
если руки опущены или вытянуты в
стороны - безрельсовым транспортным средствам разрешено
двигаться прямо и направо, а трамваю - прямо.
Инспектор ГИБДД стоит к вам
правым боком:
если правая рука вытянута вперед
- движение всех транспортных средств запрещено;
если руки опущены или вытянуты в
стороны - безрельсовым транспортным средствам разрешено
двигаться прямо и направо, а трамваю - прямо.
Инспектор ГИБДД обращен к вам
спиной, а руки опущены или вытянуты в стороны - движение всех
транспортных средств запрещено.
Следует также иметь в виду, что
поднятая вверх рука инспектора ГИБДД запрещает движение всех
транспортных средств и пешеходов во всех направлениях. Вместо
жезла инспектор ГИБДД может применять диск с красным сигналом
или отражателем.
ВАС ОСТАНОВИЛ ИНСПЕКТОР
Кроме обязанности брать на себя
регулирование движения на участках дорог в особых ситуациях, у
инспектора ГИБДД есть другая не менее важная задача - собирать
деньги :) (шутка) - контроль за безопасным поведением участников
дорожного движения и соблюдением ими Правил.
Какими сигналами инспектор ГАИ
может вас остановить во время движения? Возможны две типичные
ситуации. Он обгоняет или опережает на автомобиле (мотоцикле) и
покачивает рукой с жезлом в сторону нарушителя. Эти жесты
требуют немедленной и обязательной остановки велосипедиста у
края проезжей части.
Инспектор ГИБДД стоит на дороге.
Сигнал свистка, которым он привлекает к себе внимание, И очень
уж выразительный жест жезлом требуют, чтобы велосипедист прервал
свое движение.
Как правильно осуществить
остановку, если инспектор ГИБДД подал вам команду остановиться?
Когда он догоняет вас на транспортном средстве или стоит на
обочине или у тротуара, останавливаться нужно у края проезжей
части, по возможности ближе к нему. Ну, а если инспектор
находится на середине дороги? Правила безопасной остановки
остаются теми же - у тротуара или на обочине. Остановившись,
подождите, пока инспектор ГИБДД подойдет к вам сам и объяснит
характер нарушения или другую причину, по которой он вас
остановил.
Если вы не согласны с решением
инспектора ГИБДД, не надо вступать с ним в спор, его действие
можно обжаловать в установленном порядке, обратившись в милицию.
КОГДА НА ДОРОГЕ СПЕЦИАЛЬНЫЙ
ТРАНСПОРТ
Во время поездки на велосипеде к
вам приближается автомобиль с одновременно включенными
проблесковыми маячками синего и красного цветов. Как вам
поступить? Немедленно остановиться на обочине, у тротуара или
продолжить движение дальше, посчитав, что эти сигналы
действительны только для водителей автомобилей?
Прежде чем ответить, давайте
вначале вспомним, в каких случаях транспортные средства
оборудуются "маячками" и "сиреной". Это автомобили и мотоциклы,
которые выполняют срочные задания, например, сопровождают
колонны автобусов, спешат на пожар или для оказания скорой
медицинской помощи пострадавшим людям. Таким транспортным
средствам во время выполнения ими задания при включении
проблесковых маячков и специального звукового сигнала
разрешается отступать от ряда требований Правил, а долг
остальных водителей и пешеходов - не мешать их движению.
Но давайте вернемся к вопросу -
как правильно поступить в данной ситуации? Правила указывают,
что "на дорогах, имеющих не более двух полос для движения в
каждом направлении" велосипедисты и водители других транспортных
средств, следующие в попутном направлении (а при отсутствии
разделительной полосы - и встречного направления), "должны
остановиться у тротуара или обочины. Возобновлять движение
разрешается только после проезда замыкающего колонну
транспортного средства с включенными проблесковыми маячками
синего и (или) зеленого цвета". Необходимо также иметь в виду,
что если на приближающемся транспорте включен только маячок
синего цвета или звуковой сигнал, а иногда и вместе, надо также
уступить дорогу и постараться не мешать движению, но
останавливаться не обязательно.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЯ
Велосипедист - полноправный
участник дорожного движения, и от его действий зависит
безопасность самого себя и других людей. Нарушая Правила, он
может совершить наезд на пешехода, вынудить других водителей
опасно маневрировать на дороге, стать виновником аварии и
пострадать сам. Но мало знать Правила, нужно всегда представлять
ту ответственность, которую несет велосипедист как участник
движения за их нарушения.
В зависимости от характера
нарушений Правил и их последствий к велосипедистам в
соответствии с действующим в РФ законодательством могут быть
применены различные санкции, в том числе меры административной и
уголовной ответственности. Если нарушение не было связано с
дорожным происшествием, то велосипедист может быть привлечен к
административной ответственности. В соответствии с действующими
в настоящее время Указом "Об административной ответственности за
нарушение Правил дорожного движения", меры воздействия к лицам в
возрасте до 16 лет, а также в отношении их родителей принимаются
районными (городскими) комиссиями по делам несовершеннолетних.
Нарушившие Правила лица в возрасте от 16 до 18 лет наказываются
на общих основаниях, либо такие нарушения могут быть рассмотрены
в районных (городских) комиссиях по делам несовершеннолетних.
В таблице показаны меры
административных санкций, которые могут быть применены к
велосипедистам, нарушившим требования Правил.
конец....
|
